提到滾裝船這個詞可能大家都很陌生，但如果對于做國際物流的人來說就比較清楚，那**我們將給大家簡單介紹什么是滾裝船，滾裝船運輸有什么好處？

滾裝船，是指通過跳板采用滾裝方式裝卸載貨車輛的“船舶”。滾裝船上甲板平整全通，上甲板下有多層甲板，各層甲板之間用斜坡道或升降平臺連通，便于車輛通行，滾裝船又稱開上開下船，是用牽引車牽引載有箱貨或其他貨物的半掛車或輪式托盤直接進出貨艙裝卸的運輸船舶。

滾裝船運輸的好處：

1．可在港灣、或江河岸邊進行裝卸不同的貨物，特別是能在沒有裝卸橋和重型門吊等起重設備的普通碼頭裝卸集裝箱等貨物。而且新建滾裝碼頭所需投資少，一般*占建造全集裝箱碼頭所需投資的25%。
2．碼頭裝卸效率高，占用碼頭岸邊長度短，碼頭裝卸費用少，裝卸速度**可達普通干貨船的十倍。第三代滾裝船交船后，證明其裝卸速度更快，采用“LUF”系統進行裝卸，一次通過跳板的運量可達四百噸貨物。
3．適應現代工業發展的需要，能載運特大件、特重件、重型建筑機械、整套鉆井設備、巨型混凝土預測件、化工設備、透平發電機組、核反應堆、巨型變壓器、重型自行吊車等貨物。這些類型的貨物對即使具有起重機械的碼頭來講，其起重能力也無法勝任(一般碼頭上岸吊能力多數為30噸左右)。一定要另租用重型吊車或港口起重船才能解決。
4．能運送。“半散裝”(Semi-bulk)非集裝箱化的貨物，這些貨物有些是不能集裝箱化的，有些是不必要集裝箱化的；例如應用車輛或鏟車造木材、林產品、大量羊毛、棉花、黃麻、鋼材、金屬錠等大批低值產品或半成品。這些貨物在某些特定航線上運量是很大的。
5．便于開展“門到門”的運輸
由于滾裝運輸的特點，各種車輛在船，港之間的運輸無須倒轉，減少中轉裝卸環節，可不占碼頭上堆放場地，使整個運輸過程合理化，便于開展“門到門”的運輸，甚至海，陸、空聯運。
6．便于為中小港口作二次運輸，為大港口作集、散服務。
7．平戰結合，機動靈活

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