1.漏裝

本航次沒走成，改走同一船公司的下一班到同一目的港的船上。漏裝對于貨代操作起來比較簡單，但要及時與船公司取得聯系，把報關預錄單正本送到船公司。漏裝一般是船公司的原因引起才給予漏裝，產生的費用也由船公司承擔。所以當你的貨本航次沒走成功的話，要盡量申請漏裝，即使是你的原因造成的，也要想辦法承擔漏裝產生的費用，因為操作起來要簡單多了，并且產生費用要比改配少很多。

2.改配

與漏裝一樣，箱子上不了本航次的船，改走下一航次。但操作程序不一樣。
　　再知道要改配后，及時向船公司重新訂艙。取得配艙回單。
　　1：在本航次船開后，立即到船公司開具未上船證明，一式三份。
　　2: 讓客戶出具情況說明正本，并重寄一套報關資料，
　　3：與船公司聯系，派人抽取場站收據。
　　4：把蓋了海關放行章的場站收據與客戶提供的情況說明，還有船公司開具的未上船證明，交由報關行，讓報關行及時辦理注銷，（原有的通關單下次報關可繼續使用）。
　　5：辦理完注銷手續后，把客戶新提供的報關資料與新的配艙回單，交報關行重新報關。


3.退關

出具保函，通知船公司，讓你的貨不要放關，（船公司收到保函后會通知碼頭現場，抽出你的場上收據，不予放關）；派人抽回你的場站收據，把客戶提供的情況說明正本，及場站收據，及船公司的未上船證明，交由報關行，申請辦理退關手續。海關會出具一張提離港區證明。安排車隊，持提離港區證明，把集裝箱從港區提回。

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